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Technical diagram of a supersonic aircraft wing cross-section with aerodynamic flow lines and text labels.

Technical diagram of a supersonic aircraft wing cross-section with aerodynamic flow lines and text labels.

Profil-Grundform (Querschnitt von der Seite): Ultradünnes Doppelkeil-Profil (auch Diamant- oder Rautenprofil genannt). Die Tragfläche sieht im Querschnitt aus wie eine extrem in die Länge gezogene, flache Raute.Kanten: Messerscharfe, spitze Vorder- und Hinterkanten, um die Luft bei Mach 2,2 sauber zu zerschneiden und den Luftwiderstand (Stoßwellen) zu minimieren.Wölbung (Asymmetrie): Im Gegensatz zur symmetrischen Concorde besitzt das Profil eine minimale Wölbung nach oben (super-flache Bogenform). Dies sorgt in der extrem dünnen Luft der Stratosphäre für zusätzlichen, natürlichen Auftrieb, ohne dass die Flugzeugnase steil angestellt werden muss.Dickenverhältnis (Schlankheit): Extrem dünn ausgelegt mit einem Dickenverhältnis von unter 2,5 % (bei einer Flügeltiefe von 10 Metern ist die dickste Stelle in der Mitte weniger als 25 Zentimeter stark).Längsachse (3D-Form): Dreidimensional geschwungenes Design (z. B. Möwenflügel-Knick / Gull-Wing), um die Aerodynamik im Überschall perfekt mit stabilen Flugeigenschaften beim langsamen Start- und Landeanflug zu kombinieren. Ver más