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A modern silver and red biplane with twin turboprop engines on its upper wings sits on a runway with pilots inside.

A modern silver and red biplane with twin turboprop engines on its upper wings sits on a runway with pilots inside.

Progetto di Biplano moderno a 4 posti con motori turboelica sulle ali #1. Configurazione generale - Tipo di velivolo: Biplano moderno a doppia ala, cabina chiusa - Posti: 4 (pilota + 3 passeggeri), disposizione 2+2 o tandem con fila posteriore - Motore: 2 motori turboelica (es. Rotax 915 iS da 141 CV ciascuno o Pratt & Whitney PT6A in versione leggera) - Posizione motori: Montati sulle ali superiori, in gondole davanti al bordo d'attacco (configurazione "tractor") - Carrello: Fisso o retrattile, triciclo - Apertura alare: Circa 10 metri (superiore), 9 metri (inferiore), con intercostale di circa 2 metri - Lunghezza totale: 8,5 metri - Altezza: 3,2 metri - Peso a vuoto: ~900 kg - Peso al decollo max: ~1.400 kg - Autonomia: 1.200 km - Velocità di crociera: 280 km/h - Tetto operativo: 6.000 m #2. Struttura - Fusoliera: Tubo in acciaio saldato ricoperto in composito o alluminio - Ali: Struttura in lega leggera o composito, con longheroni tubolari, rivestimento in alluminio o tessuto dacron - Alettoni: Sulle ali inferiori (per ridurre interferenze) - Timone e piano orizzontale: Coda monoplana classica, montata sulla fusoliera - Cabina: Tetto a bolla o struttura in vetroresina con ampie vetrate per visibilità #3. Sistemi - Avionica: Pannello "glass cockpit" con Garmin G3X o simile (ASI, altimetro, VSI, GPS, autopilota) - Alimentazione: Serbatoi carburante nei semicorpi alari (2 x 100 litri) - Comandi di volo: Comandi meccanici con cavi e tiranti - Sistema elettrico: 24 V, batteria Mehr sehen